烈嶼觀察筆記

 島外行腳 烏坵

「烏」，黑也；「坵」，古書中有墳墓的意義。島嶼命名「烏坵」，無形中就註定它的命運。

      烏坵兩嶼，昔日稱為烏龜上下嶼，為花崗片麻岩所組成的地質景觀。從空中鳥瞰，大坵嶼似一隻烏龜，小坵嶼則像一隻鱷魚，左右相依，有如滄海之粟。至於烏坵何時開發，確切時間目前無資料可考。不過從原稿存於英國牛津大學圖書館之「順風相送」的明代古籍中，可見烏坵的航路角色，「永樂元年奉差前往西洋等國開詔，累次校正針路......」；「福建往琉球，太武放羊，用甲寅針七更船取烏坵，.......用甲卯及單卯取釣魚嶼.....」。顯示至少在十五世紀初，烏坵已是福州本航琉球航路上的重要指標。

      烏坵鄉西距湄洲島20海浬、西北距鷺鷥島9海浬、北距南日島12海浬、馬祖70海浬、東距台中港約80海浬、東南距澎湖縣93海浬、西南距金門72海浬，位處金門縣與連江縣（馬祖）中心點。

      烏坵鄉為中華民國的一個行政區，原隸屬於福建省莆田縣，1954年起由金門縣代管。烏坵鄉雖然為金門縣所管轄，但距離金門本島甚遠，兩地並無經常性交通工具，日常補給與交通必須仰賴15天一班往返台灣台中港的軍艦。由於交通皆極為不便，素有「離島中的離島」之稱。

      烏坵不大，總面積也只有1.2平方公里，為全國最小也是最迷你的鄉鎮。分為大、小坵兩個島、兩個自然村。地方上因為受到軍事管制，土地發展受到限制，缺少水、電基礎設施、醫療資源、就業機會，生活機能嚴重不足，居民大多離鄉遠赴台灣謀生。居民多為湄洲人，通行莆仙語（在當地又稱「烏坵話」）。

      兩個小島居民目前不到四十人，但卻還保有村鄉資格，也有鄉長、鄉代表與鄉民主席，目前由金門縣政府託管。國軍約三、四百人左右，但大約有三分一左右輪休，所以島上實際人數在數百人。

      近代的烏坵歷史雖然不長，但是從小坵考古遺址中發現，遠至中國宋代即有人經常性進出。根據地質學家研究，大烏坵基盤岩體形成時間約在一億三千萬年以前，小烏坵是在一億兩百萬年以前，兩小島年紀差約一千八百萬歲。兩小島在八千六百萬年前先後形成現在模樣。

      大烏坵基本上是由輝長岩、花崗岩、閃長岩、玄武岩等組成。小烏坵則是由閃長岩、玄武岩粗粒玄武岩所組成。大家也不要小看這兩個島，根據生態學家初步調查，維管束植物就有58科147屬180多種，原生植物就有121種。在鳥類部分，到2000年3月為止，共有31科128種，以麻雀為最大宗。哺乳類也有3科4種。兩棲類以磐古蟾蜍為主，也有爬蟲類根昆蟲類等等，生物性多樣。

      紫菜為烏坵村目前唯一的產業，是居民主要的經濟來源，紫菜一年採收一次。每年中秋節之後，漁民會將由貝殼燒成的石灰撒在潮間帶的花崗岩石上，紫菜會自然生長。隔年的農曆一月開始採收。1970至1980年代，紫菜的年產值曾高達一、兩百萬元。

      烏坵鄉公所於民國43年成立，原設鄉長、總幹事（由烏坵守備區指揮部民事官兼任）、幹事各一人。民國81年11月7日正式宣告解除烏坵地區臨時戒嚴、修改編制設鄉長、秘書、課員、書記各一人。民國93年7月30日修改編制設鄉長、秘書、技士、課員、助理員各一人。

大坵：

大坵村大坵村四面環海，包含主島大坵嶼以及鄰近的礁石，面積僅約0.71平方公里，東西長1500公尺，南北寬500公尺，最高點海拔約75公尺。

大坵碼頭：

又稱南風碼頭，是大坵嶼對外運輸的主要口岸。

    這塊礁石被取名「新娘房」，是源自海盜巢穴時代的傳說：據傳一對新婚夫妻被海盜擄到烏坵，丈夫在大坵、妻子在小坵，兩人為了跟對方團圓，都試圖游泳到對面去，結果雙雙不幸溺斃，妻子的遺體飄到大坵這塊礁石旁，就被命名為「新娘房」，同樣地，小坵也有一處「新郎房」。

大坵聚落的傳統建築是以花崗岩等當地石材為牆基亂石疊砌，屋頂是架木楹後覆蓋瓦片。

    建築與建築間為了減少強風的為害，巷弄大多蜿蜒曲折，頗有九曲巷的感覺，巷弄間長滿了俗稱「海芙蓉」的「蕲艾」，常常將轉角的畸零地覆蓋上一層帶著銀灰色的綠毯。

    島上曾設有烏坵國小，98年關閉後，現在已沒有任何教育機構。

小坵

      小坵包含主要島嶼小坵嶼以及附近的無人島，該島面積0.42平方公里，地勢平緩，東西長1250公尺，南北寬350公尺，最高點海拔48公尺，島上遍布烏黑礫石，不宜農牧。春夏雨量較多，夏季炎熱，冬季多強風，西距大坵嶼1.2公里、湄洲島20海浬、西北距鷺鷥島9海浬、北距南日島12海浬。

 小坵全景

烏坵燈塔

      民國前38年（西元1874年）興建的烏坵嶼燈塔，位於福州區烏坵山頂，塔身為黑色圓形石造。塔上燈器因多次的台海戰事而遭毀損並拆除，民國43年起停止發光，其外觀曾被軍方漆成防空保護迷彩綠色。烏坵嶼位於漁業發達的湄洲灣與興化灣之間，因此位置重要，燈塔的設置有助於兩灣船隻頻繁進出時的安全。

    「烏坵燈塔」位於烏坵鄉大坵嶼最高處的山上，與其他燈塔相比，烏坵燈塔的顏色顯得與眾不同，黝黑的墨色讓它與黑色輝長岩組成的大坵島上融為一體。

      經過烏坵人高丹華爭取二十年後，已經有143年歷史的烏坵嶼燈塔，在2017年7月23日復燈後，7月29日經文化部文資局文資審議委員會決議列為國定古蹟。這是繼東引、東莒之後，清末五口通商燈塔都列入國定古蹟。

      烏坵燈塔建於1874年，由正工程師韓得善規劃設計並與副工程師哈爾定監造，為往來福州、廈門之間的船隻導航，但因戰地任務結束於1951年熄燈，在台灣36座燈塔中，烏坵燈塔的歷史地位僅次於漁翁島、大膽島、東碇島、東莒島燈塔等四座燈塔。

      烏坵燈塔歷經多次戰爭的洗禮，曾在二戰時遭到轟擊而受損，也在1949年國共內戰時受到砲擊毀損，更在1951年時因軍事考量而熄燈，再到1975年因軍事需要，燈器被卸下，改為密閉式穹窿，使原本19.2公尺塔身高度，降為現在的17.6公尺。烏坵嶼燈塔曾經熄燈66年，今年7月23日終於重新點亮。

 歷史沿革

1874年（清同治13年），由英籍赫德（Robert Hart）主導，營造司正工程師韓得善（Cavid M.Henderson）設計，副工程師哈爾定（John Ropinald）監造在海拔一百公尺處，大坵山頂建此燈塔。
1913年（民國2年）及1930年（民國19年），先後兩次整修。
1943年～1945年（民國32年～民國34年），日本佔領烏坵島，並住於塔內，美軍戰機攻擊日軍船隻及燈塔，燈塔因此受損，塔頂被轟擊，造成燈具損毀及塔身降低。
1945年（民國34年），由英人協助修復，因二次大戰遭美軍轟炸受損的燈塔。
1948年（民國37年），原裝一等石油燈因戰亂時損壞，同年換用五等電燈。
1949年（民國38年），國共內戰期間受砲擊毀損，當地駐軍修復。
1951年（民國40年），礙於軍事考量，停止發光。
2000年（民國89年），11月「烏坵燈塔」編制正式解編，燈器運繳海關。
2001年（民國90年），1月15日最後一任的燈塔主任高金振奉令退休後，「烏坵燈塔」正式走入歷史。
2006年（民國97年），金門縣政府依據文化資產保存法、古蹟指定及廢止審查辦法等，公告為縣定古蹟。
2017年（民國106年），7月23日睽違66年復燈。

燈塔結構諸元

塔高：（原）19.5公尺，目前塔高僅為17.3公尺。
塔身塗色・構造：圓型石塔、外觀黑色，頂層外有環繞陽台。
燈高：（原）87.2公尺。
燈器：（原）5等電燈。
燈質（頻率）：（原）每5秒一閃白光。明0.5秒，暗4.5秒。
光力（原）：白光：2,600支燭光。
公稱光程（原）：白光11.3浬。