紀錄上林古水道--系列四 風生水起--看上林古水道之傳奇
烈嶼的丘陵分南北二系，南系丘陵發脈福上山綿延到獅尾鬚（李將軍廟址處）而形成斷崖，崖下就是一處天然港灣。上林臨海這一段，因濱海有「李將軍廟」，故稱之為「將軍宮港」。
上圖圓圈標示位置就是上林海岸及陵水湖一帶
早期陵水湖未施工前，這兒是陽厝坳，海水可達陽厝前，為一內海。
早年龜山到上林之間的陵水湖是一片鹽埕，潮漲時海水就會從龜山湧入楊厝村前。所以，楊厝也就被稱之為---楊厝坳。
清朝，上庫有位殷商叫吳梅，時常行船至北頂，沿途看到有人晒鹽，鹽埔的地理與上庫的形勢很相像。於是，他就聚資在村前闢建鹽埕，這就是後代流傳的「寒梅鹽場」。民初，鹽業收歸國營並極力查緝私鹽，上庫鹽埕只好停滯。民國二十六年，日軍據島，得以重啟經營，名稱改為「上庫鹽場」。民國三十六年，因行銷問題又再度停產，鹽埕也就荒廢成一片窪地並經常一雨成災。直到民國五十二年，『虎軍』部隊居於戰備考量，以人力開鑿築堤把鹽埕變成了淡水湖，總面積廣達三百八十六公頃，長約一公里，寬約一點五公里。在開鑿時，不但將濕地全面向下濬深，並在湖邊築起兩道分水堤，將一座完好的湖泊切割成內、中、外三座湖面。湖畔的村落就不再為水患所苦。
七十四年初，駐軍為防敵軍兩棲登陸，改築成混泥土戰壕，並將原港口改道向南，建水閘，以調節及儲水為主。
據烈嶼鄉文化館彙編，『烈火焠煉的島嶼』烈嶼鄉耆老口述歷史「227頁」：林XX先生言：『上林李府將軍的故事，在民國五十年十九師駐防烈嶼時，興建濱海大道經過陵水湖，因道路經過上林莊前的「淡水溝」，而淡水溝是上林的風水，而濱海大道卻堵住淡水溝的流向，軍管時期老百姓也無處反應，大家都不知如何是好。
當道路興建到將軍廟前，又遲遲沒辦法完工，有一天師長韓卓環來到上林，說他夢見有一位老先生姓李，留著長長的鬍子，跟他說這條水溝的水是向東流，當他在夢醒後，發覺到奇異，所以就到上林來探問，在路上遇到陳延年，他說要找一位姓李的老先生，但是陳延年說上林並無姓李的，只有一位李將軍，才發覺那位夢中的老先生，長的跟李將軍很神似。
因此後來興建的濱海大道，在經過上林的淡水溝時，特別加建了涵洞，讓水從東方流出去。上林李將軍的事蹟自古就很多，現今可在將軍廟前的濱海公園石碑上獲知。』
民國97年，上林幾位耆老根據「風水說」向鄉長建議，才有『上林古水道』的一連串工程施作。到目前為止，已經花費高達七千多萬的預算，而水依然向南流至貴山出海。而重金整治並經專家規劃設計的水道，竟然是外面的水流不進來，裡面的水也流不出去的想像水道！
完工已經好一段時間了，儘管是漲大潮，海水依然無法流入上圖這些水道。
根據耆老林先生所述，淡水溝是上林的風水，水應從（東方）流出去，而濱海大道堵住淡水溝的流向，使得水往南流向大海。但如果根據烈嶼古地圖，我們發現上林所處位置，後方（東北方）為高地，前方屬內海，依常理言，水往低處流，此處水流應為向南或西南流才對！怎會向東流？所謂『淡水溝』又在何處？縱有，應也只是一條不長的水溝罷了！這就是『上林古水道』的傳奇，一條消失了？或不曾存在的水道？
這是施工前的上林海岸及陵水湖，我們可以看到散佈其上的大小池子及水道集水情況。
原來水體有三處進出口，隨著海水的漲退潮，各池海水均能自由循環進出，故不致枯乾或產生惡臭。雖屬人工濕地，生態卻極為豐富。
這是完工後的水道，有兩處的進出水口已經被封死，所有的水只能由貴山出海口進出。限於漲潮時間及水道又長，就以大潮當天的觀察，從海水可以流進池子，到退潮海水流出，短短不到1～2個小時，如此短暫的時間，海水大約也只能流到前3～4個池子，過「萬神爺宮」後幾個池子潮水還是無法進出。如果是小潮，那能流進的水量也就更有限了。到目前為止，所有的水道整治工程並沒有改善潮水進出的流量，以後就算再編列預算浚深，效果還是有限。
花費7千多萬整治的上林古水道，其目的是什麼？對地方又有何效益？
如果說，上林古水道的整治與其改變水的流向是風水考量，可是我們回顧陵水湖興建後的這50年來上林的發展，可說是人才輩出，其中博士有4人，將軍有2人，從事公務、教育工作者不計其數；出外經商有成者，除劉錦國先生外，旅台、在金所在都有；村裡人丁興旺、山海豐饒。而今，水道方向改了，地理環境變了，就風水學來看，『是好？是壞？』有待方家定評留待後人檢視。
以下兩張圖照，讓大家自行比較這樣的重金建設真的是我們迫切需要的嗎？
花了7千多萬整治的上林古水道，今天我們看到的情形是：
『2010/5/7 烈嶼鄉民代表會第九屆第八次定期大會提議：
(三) 建請爭取經費浚深上林古水道至貴山排水渠道，以避免造成雨季低窪地區淹水案。
(六) 建請公所爭取經費規劃整建上林陵水湖邊池塘週邊排水系統，以維環境之整潔和美觀案。』
規劃有效的建設吧！排水渠道挖得再深，水還是進不來也出不去的。只要將原有的進出水口打開，水能夠找到回家的路，不必再浪費公帑就可改善雨季低窪地區的淹水情形，讓一切回歸自然，潮進潮出，上林的生態還是會恢復的。
夏季將至，颱風豪雨亦將來臨，屆時再請大家實地觀察評估『上林古水道』工程對水利防洪及環境的影響吧！
紀錄上林古水道--系列之一：http://taconet.pixnet.net/blog/post/30299640
紀錄上林古水道--系列之二：http://taconet.pixnet.net/blog/post/30562360
紀錄上林古水道--系列之三：http://taconet.pixnet.net/blog/post/30578590
紀錄上林古水道--系列之四：http://taconet.pixnet.net/blog/post/30955867
烈嶼的潮間帶觀察 (9)
有一說是可以從東南邊流出！將青岐變成孤島！位置約在漁門口！今青岐機動巡鑼站這一帶！
看了”上林濱海遊憩區整建工程”工程概要， 內文說；『上林海濱可發展為一處良好濱海生物觀察公園，經由烈嶼環島自行車到之串連，使上林地區成為具有人文歷史、生態觀察、休閒遊憩的重要觀光據點。』 而如今...........................歎啊！
位址:KM 幹什麼 還要 將金門 預算 投入 毫無義意 九宮周邊堤防 30分鐘一班 交通船'''''''''以後就是外來金門遊客搭船 过过 搭船隱......哈哈 大橋一通車 5 分鐘 到大金門'''''''' 你還會 頭殼壞掉搭船 ???? 說穿 就是 打著 為地方建設大餅.....公然 看似合理 大 A 縣府 預算撥款 鄉公所 造一些 醜八怪 跟本 九宮港 羅厝港 以後 就是 會形成 蚊子港 養更多米虫 縣政府可以大辣辣邊些公務員 做做人情.以清潔隊安插一員聽聞要60萬 更可惡政府每年還要邊預算'''''養一群 毫無專業米虫公務員 無所視事 浪費納稅人 錢 看台灣 西海岸 那麼樣多 遊艇港 魚港 大都 毫無經濟價值就是沒有整體規劃 農委會 魚業署每年邊 龐大預算都浪費 毫無專業只在消化預算 政客不用在九宮 動歪腦筋....要作也包給 國際整體前瞻性 規劃開發金門 小金門 稿那麼樣多 鋪石頭 像在上林李將軍 前鐵架攤位 更恥辱 工程 還亂稿 消化工程款 說金門旅遊島.... 更誇張 金門40000多長住人口 連自來水都無法正常供應'''也沒有工業用水 阿 !!!民生飲用水都不能喝....一遇大霧前一陣子2000多人滯留機場大亂置若罔聞 在吹噓 旅遊島'''''''還有臉 面對嗎 ??? 台灣立法院''離島條例 趕緊''突破修正案 將'國家公園 趕出金門or縮小 周邊金門最有價值 海岸開放 水上活動力才是金門發揮完整性旅遊資源.....全世界專業投資 才有興趣 來 投資全体金門縣民才能雨露均沾 利益共享欣欣向榮.... 看新加坡 馬來西亞 澳門 菲律賓...共通點 賭場 海岸 水上活動一連串整合性開發 有像新加坡 二各綜合渡假娛樂賭博彩1.雲頂聖陶紗2.美國金沙賭場 開發 專業 技術 人才 資金 ....親子遊樂場 遊艇 水上飛機 主題樂園 國際渡假 會議...完整性 開發 '''''創造10萬就業人口 '<賭場只是其中一項娛樂場> 金門反對派不要井底之蛙說那些笑掉大牙無知 更不要在丟臉 要建 九宮 看看 水頭港這負德性建遊艇碼頭也不會看廈門香山綜合多元化開發 騎腳踏車 國外朋友..他們一直 吶悶 為什麼跟 對岸廈門比較 越來越 落後 ...... 完全 放空 交給 專業 國際 人才管理 '''''金門馬上欣欣向榮還有全球化 專業水準 真實旅遊島 真正 不要家鄉這些 無 政客 假公濟私 浪費無效工程 金門敲敲打打 工程 免了 ''連120萬小三通過路客 金門景點都無法吸引力''已經証明是失敗還在喊旅遊島' 大學島自取其辱
想問一下... 樓上的連標點都不會用, 是在寫什麼!!!
#3 那位999 請不要用"井底之蛙"來形容反對賭場的人 請就事論事 如果您認為賭場那麼好 請用強而有力的理由來說服大家 而不只是在罵人 九宮港周邊的堤防不但應該做 而且早就該做了 九宮港可以成為水頭港的備用副港 這是金門發展的百年大計 請問沒有堤防能稱為港嗎 這可能是個世界級的笑話 而我們的政府之前竟然還在研究"北堤"到底要不要做 這才是最奇怪的 交通船竟然會因為沒有堤防 風浪大 無法靠港而不開 老是用19世紀的基礎建設來應付21世紀的發展 這才是傷腦筋的地方阿 港的建設和建金門大橋是兩碼子事 橋是橋 港是港 一個是陸運 一個是海運 別忘了金門不是只有大小金兩個島 還有其他小島 以及馬祖 澎湖 台灣 和大陸沿海城市 甚至香港 東京 首爾 上海 新加坡 雅加達 如果要真的發展海運 現有的交通船隊人員船隻擴充10倍都還太少 如果金門要發展 基本的基礎建設是一定要有的 在戒嚴文化之下 大家對海洋總是有一定的恐懼 但對一個海島來說 海運有許多空運及陸運無法取代的優點 如果金門能夠使用大型的高速滾裝客貨輪來改善對外交通 那對金門的發展來說 將會是革命性的影響 或許大家可以想像一下 當金門有了大型的高速滾裝客貨輪的時候 從廣東省 福建省 浙江省 到台灣 以上的地方往來金門高速船運都只要六小時以內時 船運人貨的費用都只要空運的一半時 金門的發展也就很自然了 對了 我不得不承認 自己也是"井底之蛙" 因為我不但反對金門設賭場 並且我連金門的港 港深不足 根本無法停靠大型高速滾裝客貨輪 更別說停靠國際郵輪了 都搞不清楚 我還真是"井底之蛙"阿 對了 我們的機場 跑道太短 連747也停不了 奇怪呢 幾十年前用人工都 可以做中央公路 現代21世紀我們擁有這麼多大型機具 竟然沒辦法把機場跑道加長 方便停747 我真的搞不懂 也許我真的是"井底之蛙" 吧
烈嶼(小金門)的落日最美！ 在日落後沈寂的黑夜裡， 仰望著滿天點爍的微微星光 再進一瓶冰沁的米魯或呷一小盅高粱美酒.... 多巡後，輕裝縱走在夜霧迷朦的田間小路..... 向著蛙鳴的方向走去...... 就在微醺茫茫的意識中似乎聽見了！ 九井之蛙在和田野中的伙伴對話。 伙伴們﹕蝴蝶有「蝴蝶效應」之說！ 我們這幾隻島蛙，總是被人當作是「井底之蛙」來恥笑，真是難過！ 如何才能跳脫被人當作笑話的命運呢？ .................................... ...................... 那就將每隻蛙小小視界聯結起來７ 那就將每隻蛙小小觀點意見說出來？ 東呱呱！西呱呱！ 你一言來我一語，熱烈著討論前途和未來？ 無私的奉獻、用心傾聽、暸解和關心、............. 千蛙齊鳴！那就叫~群蛙效應吧！ 蛙嗚之後曙光乍現，又是美好的一天......... ................... ................................... 揮別遊雲濕雨的季節 迎接青天亮麗的盛夏............