請問您對烈嶼建遊艇碼頭的看法？ 懇請所有關心這塊土地的鄉親就此表達您的看法，烈嶼會因有您的參與，邁向美好的未來！ 再一次感謝您！ 相關閱讀： 建請規畫烈嶼為遊艇觀光渡假園區 鄉代下鄉考察開發遊艇碼頭可行性 設遊艇碼頭與渡假村烈嶼催生 請審慎評估烈嶼鄉西海岸闢建遊艇碼頭之可行性 烈嶼鄉海濱遊艇碼頭暨休閒渡假村開發利用規劃委託專業服務案 烈嶼遊艇碼頭暨休閒渡假村規劃書 烈嶼遊艇碼頭規劃 報告！全台灣只有190艘遊艇
烈嶼的潮間帶觀察 (9)
遊艇碼頭，如果能像畫的那樣漂亮，建在湖井頭到埔頭這一帶最適合；海淺、水域寬廣、風平浪靜......這兩頭又可與對岸的香山遊艇碼頭；三頭連成一起，前景不可限量！
^^...Push...
這到底怎麼了？有50人瀏覽，投票的卻才有3人， 是這問卷太差呢？還是大家都害怕表達自己的想法？ 本問卷對象並不限於烈嶼鄉人，只要您關心這裡、愛護他，不論您是哪裡人 都請您踴躍參與。
雖然在大金待過近兩年... 烈嶼卻沒去過! 其實金門的景觀真的很不錯, 又有特殊的背景環境, 自然生態也很豐富, 話題性夠強,又有賣點... 實在沒必要弄些有的沒的... 要就整體性規劃,將整個金們以最自然, 但又能夠吸引遊客的方式營造, 相信一定會有不錯的效果... 想要有相當的規模及品質, 要靠政府或企業單方面是不會成的... 扯遠了... 沒去過烈嶼,對於興建的地點無法表示意見, 但依據政府以往的經驗再加上鄉公所的效率... 變成蚊子港的機率..粉高吧!!XD
在大金待兩年卻沒到過烈嶼真是遺恨， 下回來到金門，別忘了一定要來一趟。
我支持烈嶼興建遊艇碼頭 但是希望能符合以下條件 1. 儘可能優質長遠並且全面的規劃設計 2. 嚴謹的施工 3. 完工後良好的營運管理(包含人 船 設備 空間) 4. 一流的行銷 5. 遊艇碼頭的益處由所有金門人共享(我是烈嶼人) 如果能符合以上五點條件 我就完全支持烈嶼興建遊艇碼頭 (這五點不是那麼容易達成 但是大家可以一起努力) 也希望鄉公所加油好好推動 不要因為有人反對就縮回去了 畢竟有時反對的力量也是進步的動力 天下畢竟沒有十全十美的事物 可以將反對者的意見當作進步的良藥 以下針對問卷內容做一些想法回應 A. 興建遊艇碼頭對烈嶼發展 產業 人口都是有益的 B. 建設遊艇碼頭會破壞海岸景觀嗎? 這是個龐大而專業的問題 應該說"影響" 海岸的景觀是一定會的 至於對景觀的影響是正面還是負面 就要看設計規劃者的功力 施工品質 完工後營運管理 使用者的素養 以及業主單位對設計者要求方向的深度了 C. 建設遊艇碼頭會破壞蚵田嗎 ? 是的 一定會破壞蚵田的 所以請盡量不要在有蚵田的地方設遊艇碼頭 但這也不是絕對的 如果影響蚵田的範圍只有很小很小很小的面積 那也沒那麼嚴重吧 (想到烈嶼鮮甜的蚵 又開始流口水了 能吃到新鮮無污染的蚵 真的有無限的幸福感 過一陣子我又要回烈嶼了 真是太棒了) D. 烈嶼有興建國際級遊艇碼頭的條件嗎? 烈嶼當然有興建國際級碼頭的條件 理由如下: (1) 烈嶼無論是在自然景觀 居住空間 治安良好這些方面都是國際級的好 (2) 烈嶼有了遊艇碼頭 遊艇可開往大金門 金門其他離島 廈門 以及大陸 沿海 一堆城市 (3) 烈廈水域如果沒到過烈嶼的人 光看照片很多人會誤以為 是一個美麗大湖而不是海 這樣的環境是遊艇休閒的絕佳場域 (4) 以一般入門款的一兩百萬遊艇來說 金門人大多都有這個能力 再加上國內外的旅客 無論是在地的使用者(金門住民)或國內外的旅客 會有大量的需求 也會使金門旅遊更加多元活潑 E. 烈嶼遊艇碼頭興建地點何處較佳? 地點的選擇 建議考量下列因素 (1) 盡量避開蚵田 (2) 不要影響對外交通航道 (3) 風浪小的區域 (4) 有足夠的發展腹地(包含陸域及海域) 可供長遠發展使用 這點很重要 (例如遊艇興建及維修場所 海佯休閒中心 星級旅館 等設施所需用地) F. BOT 是否會造成財團包山包海? 遊艇碼頭還是政府興建較好 因為遊艇碼頭也是碼頭的一種 也是屬於交通建設 如果遊艇碼頭由財團建 將來的使用費會很高 就不是一般人能夠消費了 當然失敗率會比較高 其他附屬設施 例如星級旅館或賣店 讓財團BOT 也是可以 畢竟有些東西民間做會比較好 G. 遊艇碼頭建成後 鄉公所有能力管理嗎? 我覺得鄉公所不是沒有"能力"管理 而是沒有"人力"管理 鄉公所又沒幾個人 要他們管理遊艇碼頭 這是天方夜譚 這部分應該可以引進縣府資源 爭取預算 由鄉公所委託成立一個"半公家"的單位或法人來管理 H. 烈嶼設遊艇碼頭會成為"蚊子港"嗎? 如果以上筆者所言烈嶼都能做到 當然不可能成為"蚊子港" 為何台灣的幾個遊艇港都成為蚊子港 那就是因為做不到或者說是沒注意到以上筆者所言內容 舉個淺顯的例子吧 在台灣車子的失竊率那麼高 你會安心的把一個幾百萬的遊艇停在港邊嗎 但是烈嶼的治安是世界級的好 所以就不會有這方面的顧慮 以烈嶼各方面如此好的條件 做了遊艇碼頭不但不會成為蚊子港 還會帶動相關許多週邊產業的發展 這個商機很大 I. 用整體且長遠的眼光來規劃烈嶼遊艇碼頭是很重要的 心態上可以積極 但是不要心急 用3-5年好好的規劃設計 用10-15年分期分階段建設 換取未來50-100年烈嶼的永續發展 不只是遊艇碼頭 希望烈嶼整體軟硬體的發展也用這樣的心態來做 話說回來 這並不容易 因為我們的首長民代都是有任期的 所以這也要大家有共識才行 不過 只要有心 相信每個人都能夠為這塊土地有所貢獻的 J. 最後要說的是 遊艇碼頭的規劃設計 要當作一個大型計劃來做 成功率較高 也就是說 無論是規劃設計團隊或規劃設計過程 最好至少能包含以下的先進 (1) 土木技師 建築師 水利技師 港灣工程師 遊艇工程師 景觀設計師等等 (2) 遊艇業者 觀光旅遊業者 旅館業者 賣店業者 遊樂區業者 (3) 國內外遊艇玩家 一般喜歡坐船或海洋休閒的國內外人士 (4) 在地住民及文史工作者 (例如將蚵文化 芋頭文化 白雞文化 閩南建築 戰地遺蹟 烈嶼特有的自然生態 融入整體規劃設計中 如此才會有"烈嶼的味道" 做出來的建設也會比較有吸引力 不要又為了建設拆碉堡搞破壞) (5) 政府相關單位人員 (鄉公所 縣政府 醫院 海巡 消防 警察 軍方 救難協會 等等) OK 報告完畢
敬禮！~~~ 這是烈嶼觀察筆記開版以來最長最用心的一篇迴響。 如果島民們都能如此參與公共議題的討論，烈嶼將有美好的未來。 再引 珍。古德的這句話：唯有瞭解，我們才會關心；唯有關心，我們才會採取行動；唯有行動，生命才會有希望。
潛水客答日落小金之一： 1.儘可能優質長遠並且全面的規劃設計 Ans：不知你看過『烈嶼設置遊艇碼頭暨休閒渡假村規劃書』了沒？看完了你還會覺得這是一份『優質長遠並且全面的規劃設計』嗎? 2. 嚴謹的施工 Ans：請教日落小金，烈嶼這十年來有哪一項公共工程稱得上是『嚴謹的施工』，不要說是烈嶼，從大金來找似乎也沒有，蓋了十多年的水頭商港就是一個笑話。 3. 完工後良好的營運管理(包含人 船 設備 空間) Ans：從后宅營區、西宅營區、鐵漢勇士堡、麒麟山、羅厝漁港………，請教日落小金有哪一項『完工後良好的營運管理』？ 4. 一流的行銷 Ans：誰來行銷？也許外包讓經紀公司來做才有可能吧！ 5. 遊艇碼頭的益處由所有金門人共享 Ans：請問，烈嶼這十幾年來的開發建設，除了肥了少數人的荷包外，你我等爾爾小民共享了什麼？ 同意你的話：『如果能符合以上五點條件 我就完全支持烈嶼興建遊艇碼頭』
可以代表金門的時代建築在哪裡？ 1.莒光樓。 2.中央公路。 3.還有還有..............？
潛水客V.S日落小金,有知性、有內涵的良性互動模式, 向兩位學習！也謝謝你們的用心。
潛水客二答日落小金： D. 烈嶼有興建國際級遊艇碼頭的條件嗎? 烈嶼當然『沒』有興建國際級碼頭的條件 理由如下: (1) 烈嶼無論是在自然景觀 居住空間 治安良好這些方面都是國際級的好 Ans：選擇建國際級碼頭的條件，其實和當地的『自然景觀、居住空間、治安良好』一點關連也沒有，相關的應該是活動人口、交通條件、港口航道、港區腹地、碼頭水深等考量。 (2) 烈嶼有了遊艇碼頭 遊艇可開往大金門 金門其他離島 廈門 以及大陸沿海 一堆城市 Ans：不是你說的這樣便利想開往哪裡就開往哪裡，五湖四海任你遊。水域活動區域各有主管機關，包括交通部各港務局、行政院農業委員會漁業署及各地方政府等，並未全部統合，現階段在組織及作業分工上，尚非可行，對遊艇活動者未稱方便。 (3) 烈廈水域如果沒到過烈嶼的人 光看照片很多人會誤以為是一個美麗大湖而不是海 這樣的環境是遊艇休閒的絕佳場域 Ans：『誤以為是一個美麗大湖而不是海』，所以如果在退潮時分來到海邊，你就會知道烈廈海域靠近烈嶼的這一端為什麼少見船隻靠近，因為水道極淺且多暗礁，問問行船的人都知道。 (4) 以一般入門款的一兩百萬遊艇來說 金門人大多都有這個能力再加上國內外的旅客 無論是在地的使用者(金門住民)或國內外的旅客會有大量的需求 也會使金門旅遊更加多元活潑 Ans：遊艇屬高消費之休閒活動，除遊艇購置費用外，尚有油料、停泊及維修保養費用等。就不談有誰買得起或養得起；有了遊艇碼頭大家都會買遊艇嗎？這邏輯挺奇怪的！ 最後要談的是，冠上『國際遊艇碼頭』 那可就比起『遊艇碼頭』問題多更多了。國外船隻靠港的手續不同於本國，諸如通關、安檢、檢疫、費用等等問題，小小烈嶼真能勝任嗎？
討論愈來愈精彩了，歡迎更多的人加入。 遊艇碼頭建或不建，真應該聽聽多方的看法。
沒畫防波堤
請教大大 遊艇碼頭不能建 橋不要蓋 防波堤也不要 那還有什麼可以做的？
您誤會了！ 不是為反對而反對， 只是提出我對這些公共工程的一些疑慮而已， 烈嶼要建設，我們期待的是有用心的經營。
有關 先進 潛水客 對個人於遊艇碼頭想法的回應 小弟做出 如下說明 1.有關""烈嶼設置遊艇碼頭暨休閒渡假村規劃書""我有看過了 至於您問說我看完後是否會覺得這是一份 (優質長遠並且全面的規劃設計嗎?) 嗯...嗯...這個問題我覺得很難回答""是""或""不是""ㄟ 讓我用另外一個角度來說明吧 在這個數位資訊時代 有時我覺得大家真的被電腦影響太深了 以致於思考模式猶如電腦的0與1運算那麼的絕對 其實0與1之間還有0.1 , 0.01 , 0.001 , 0.0001 等等許許多多的可能 言歸正傳 說明如下: A. 那只是一份"規劃書" , 並不是""設計書"" , 簡單來說 , 那只是一個 ""概念性""的"規劃" , 還沒有到設計階段 B. 如果我記得沒錯 , 印象中看到這個部落格所引述的資料 , 這個規劃案的 規劃費好像""只有""160多萬 , 以這麼大的開發案件來說 , 這樣的金額 大概只能做做"基本想法"的說明 , 連真正的規劃都還很難做到 , 更別說 設計了 C. 以這樣的開發規模 , 要做到(優質長遠並且全面的規劃設計) 不要說160萬了 , 即使花一億六千萬的規劃設計費 , 都還算少的 (一億六千萬我刻意打國字 , 表示不是筆誤) D. 至於這份規劃書的內容 , 個人沒有評論 , 因為那又是個龐大的問題 但如前小弟所說的 , 無論規劃設計的團隊或規劃設計的過程 , 最好包含各類專業人員 , 相關類型業者 , 相關玩家 , 在地住民及文史工作者 , 相關政府單位人員 自然做出來的東西會比較OK 2. 您認為金門看不到""嚴謹的施工""這一點我個人並不完全同意 事實上金門有些工程做得並不差 況且 如果以 ""鄉鎮等級""的工程來說 烈嶼的有些工程還是算有水準的 (有機會你可以看看台灣某些鄉鎮的工程你就會了解) 至於"水頭商港"蓋10多年 原因是很多元 就不多說了 有時失敗為成功之母 我們可以將水頭港延遲的原因去掉 烈嶼的建設發展不就會更順利嘛 對不對 3. 如果你覺得后X , 西X , 等等營區的完工後營運管理不佳 , 建議你可以提出 你認為較佳的管理模式供鄉公所參考 , 如果你提出了好的管理方式 , 而鄉公所又不採納 , 我相信大家都會一起批評鄉公所的 畢竟在鄉公所上班的也是普通人阿 , 如果你能夠提出他們所沒注意到的 好管理辦法 , 那也是功德一件呢 4. 誰來行銷? 天涯海角任何人 , 我覺得只要是愛護烈嶼這塊土地的人都可以 你也可以ㄚ 就像很多在金門退伍的軍友對金門的關心也是很讓人感動的 5. 針對您說{烈嶼這十幾年來的開發建設 , 除了肥了少數人荷包... , 你我等爾爾小民共享了什麼 ? } 我回答如下: A. 我不覺得我是 "小民" ㄟ , 人人生而平等 , 何必看扁自己呢 B. 這些建設您都沒有使用到嗎? 如果你用到 我也用到 那就是共享了 6. 興建 "國際級遊艇碼頭"的條件? 這部份或許我之前的說明不夠清楚 再說明一下 A. 其實您說的人口 , 交通 ,港口航道 腹地,水深 ,這些都對 , 但那只是技術條件 B. 而我說的 自然景觀 , 居住空間, 治安良好 , 這是屬於做一個 "國際級遊艇碼頭"的更高層次的條件 , 這種條件只有極少數地方有 , 烈嶼就有 7. 針對您說"水域活動區域各有主管機關,並未統合 , 現階段組織作業 分工尚非可行 , 對遊艇活動者未稱方便 " 我回應如下: A. 未統合 , 那就請行政院長統合一下 B. 對遊艇活動者未稱方便 , 那就請政府單位加油 , 給個方便 C. 政府服務人民 , 天經地義 , 我們的國家不是正在大力推展觀光嗎 8. 您說"烈廈海域這一端為什麼少見船隻靠近 , 因為水道極淺且多暗礁" 我回應如下:A.我還常看到有船阿 , 還是我看錯了 B.大陸船原本就不能太靠近烈嶼阿 C.小型遊艇吃水又沒多深 D.聽老一輩的說過以前有在烈廈海域捕魚ㄟ E.現在烈嶼有在捕魚的也不多了 , 況且又不是金廈交通船航道 , 所以烈廈海域靠近烈嶼端少見船隻靠近應該很正常吧 F.據我所知 , 烈廈海域深度應該有20米以上 , 這樣的深度 , 不要說遊艇了 , 國際郵輪要走也是可以的 G.至於高低潮的問題 , 這在專業上都可以解決 , 況且 , 碼頭的地點可以再討論 , 基本上烈嶼遊艇碼頭的位置我覺得大家可以研究研究 看看在哪較好 9. 針對您說""遊艇屬於高消費活動 , 有了遊艇碼頭大家都會買遊艇嗎?"" 我回應如下:A.難道買房子 , 買車消費會比較低嗎? 金門人很多在廈門 台灣都有 房子 車子阿 B.有了遊艇碼頭 , 喜歡海洋活動的自然會買遊艇, 何況也可以用租的ㄚ, 或者買票坐單次的ㄚ C.國內外的旅客也會喜歡阿 , 你可以想像一下自己是 觀光客 , 到了一個海島玩 , 你會不會想坐遊艇出海玩 10. 您說 ""國際遊艇碼頭比遊艇碼頭多更多"" 我回應如下:這點我同意你的看法 , 正因為如此 , 所以才需要花較長的時間好好規劃 11. 針對""您擔心國外船隻靠港手續烈嶼無法勝認"" 我回應如下:沒那麼嚴重啦 , 你可以看看金廈泳渡通關是如何做的 況且通關的事有中央政府當靠山 , 中央政府會派人的 那沒啥大不了的 OK 報告完畢
感謝您的迴響，有些事經過正反兩面的激盪，輪廓就會更清晰。 雙方若能良性的互動，異中求同，定能走出一條康莊大道。
更多的靈感是正反衝突出來的 建與不建 有衝突 就有火花 就有印記 這些都會被留下來 今天用不到 也許明天就用到了 只要是正面思考 同意或不同意 都很好 給兩位拍拍手
「這不是衝突，更不是一場戰爭！」 看見兩位深入的見解，感受到其中的高度和宏觀，令人感動！ 謝謝你們無私的論點，和關心這個島嶼整體發展的懇言和交集！
碼頭不要蓋在退潮後沒有水的地方~ 不然要挖很深的沙土~ 堤防要蓋很長~ 海岸會破壞的很嚴重~
三答日落小金： 你我皆非專業，所以只能靠假設以及經驗法則來看問題，是否成瞎子摸象，也不無可能。 1. 有關""規劃書""一事， Ans：個人覺得，應先有水文調查、環境評估、市場分析、產業分析等細項，評估建或不建的優勢(S)與劣勢(W)，才是首要。不要先畫一大餅，而讓人盲目地就以為從此飛黃騰達而做了錯誤的決策。這地方缺少敢講真話的人，多的是唯唯是諾的學著。 2. 您認為金門看不到""嚴謹的施工""這一點我個人並不完全同意。如果以 ""鄉鎮等級""的工程來說烈嶼的有些工程還是算有水準的 Ans：要檢視是否『嚴謹的施工』也許不容易，但，請告訴大家，烈嶼這一二十年來的道路建設，有哪一條路的品質是可以誇耀的？可以平坦幾年的？ 3. 如果你覺得后X , 西X , 等等營區的完工後營運管理不佳 , 建議你可以提出 你認為較佳的管理模式供鄉公所參考。 Ans：如果一個錯誤的決策，假建設之名行個人之私，都無須付什麼責任，難道還要眾人幫他擦屁股嗎？ 4. 誰來行銷? Ans：當然需要是一個專業的團隊才能，看看烈嶼這幾年辦的活動，有沒人分析過到底有多少人有哪些人參加、獲得多少效益？還是自己玩玩自我感覺良好，看看芋頭節活動就知道了。 5. 針對您說{烈嶼這十幾年來的開發建設 , 除了肥了少數人荷包... , 你我等爾爾小民共享了什麼 ? } 我回答如下: A. 我不覺得我是 "小民" ㄟ , 人人生而平等 , 何必看扁自己呢 Ans：我懷疑『人人生而平等』這句話的真實性，君不見這社會享特權者比比皆是？ 何須舉例說明。 B. 這些建設您都沒有使用到嗎?如果你用到 我也用到 那就是共享了 Ans：錯誤與不當的建設、浪費公帑，花十塊錢只得到一塊錢的效益，有人吃了肉，我們啃骨頭，這就是共享？ 6. 興建 "國際級遊艇碼頭"的條件? Ans：沒有先備的『人口、交通、港口航道、腹地、水深』條件，『自然景觀 , 居住空間, 治安良好』又有何用？ 7. 有關『水域活動區域各有主管機關,並未統合』 您的回應如下: A. 未統合 , 那就請行政院長統合一下 B. 對遊艇活動者未稱方便 , 那就請政府單位加油 , 給個方便 C. 政府服務人民 , 天經地義 , Ans：台北一場豪雨，就搞得各部門推拖拉了，莫非要我們天真的以為大家都會重視烈嶼？ 8. 您說"烈廈海域這一端為什麼少見船隻靠近 , 因為水道極淺且多暗礁" Ans：沒有資料可以佐證誰是誰非，你我的觀察也不相同，所以一定要先做好水文調查。有興趣的人可利用Google Earth 看看烈嶼周遭的海域。 9. 針對您說""遊艇屬於高消費活動 , 有了遊艇碼頭大家都會買遊艇嗎?"" Ans：請參閱烈嶼觀察筆記中『報告！全台灣只有190艘遊艇』一文中的數據資料。 10. 您說 ""國際遊艇碼頭比遊艇碼頭多更多"" 您回應如下:沒那麼嚴重啦 , 你可以看看金廈泳渡通關是如何做的 Ans：請教當天有多少人需辦通關的？又有多少人協助辦理？場面又如何？ 更何況這些都只是臨時性的。 我只是一個關心烈嶼的潛水客不是什麼專業人士，以上只是個人淺見，大家聽聽就好，說了這麼多，執意建設的人又在意嗎？
感謝潛水客用心的說明。 大家都非專業人士，有的是一顆熱愛這座島嶼的心。 期盼您常浮出水面發聲，不要只是做個潛水客。
每個人在其領域都是專業 如果我們希望烈嶼國際遊艇碼頭成功 那就假設每個人都是使用者 因此 ""使用者需求"" 將是吾人關切的重點 所以每個人的想法都提出來 無論看法為何 都是好事 因時間有限 待會有事 簡單回覆如下 若不夠詳儘 改天有空再補充說明 1. 水文 , 環境 , SWOT 等等當然最好能都包含於規劃書中 2. 只要稍有經驗的工程師都能輕易判斷何謂 "嚴謹施工" 3. 如果決策是錯誤的 大家更應該發聲來指正 4. 鄉公所畢竟沒多少預算 對於芋頭節 我給予高度肯定 只要有心又有縣府資源投入 相信會越辦越好 5. 人人生而平等 , 每個人認知不同 ,此點我就不多言了 6. 興建國際遊艇碼頭的基本技術基礎條件都有阿 怎會沒有呢 我只是要強調烈嶼有更好的不同層次條件 改天如果有空再詳細說明 7. 大家會不會重視烈嶼 ? 那再研究吧 起碼我們不要妄自菲薄吧 明明烈嶼就是那麼美 要做國際遊艇碼頭會很吸引人的 8. 為何我再之前發言說除了一般的專業參予外 也要納入當地住民的意見 答案很簡單 烈廈海域我們的祖先 長輩 已在此生活一千多年了 很多事情不要只相信網路...... 9. 全台灣只有190艘遊艇 ? 台灣無法做的 或做不好的 不代表烈嶼不行 我實在不想批評別的地方 我只能說: 烈嶼的自然景觀 居住空間 治安 休閒氛圍 真的很棒很棒 當然 如果能加上良好的服務就更好了 台灣那幾個遊艇港之所以搞不起來 很大的原因都是做不到我之前發言所說的那些條件 關於別的地方 我只能點到為止 我不是怕得罪人 我只是不想為其他地方做負面行銷 簡單來說 難道別人走路跌倒 你也一定會跌倒嗎 ? 10. 有關金廈泳渡有多少人辦理通關 ? 建議你 今年金廈泳渡你可以到現場參加 感受一下活動的感覺 第一年金廈泳渡時 我看到水上摩通車劃破美麗的烈廈海域時 那是很令人感動的 明明就是那麼美的一片海 為何我們無法乘著遊艇 優游其間呢 是戒嚴文化讓我們對 祖先 長輩 活動了千年的海域如此恐懼嗎 ?????? OK 報告完畢
日落小金兄的正面與積極態度值得學習！
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看大家的意見 心中都有具體的規劃呢!!~
也都只是意見的交流吧! 具體的規劃還是要看鄉公所主政者的智慧
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插話, 回日落小金 1. 水文, 環境, 等等一定要包含於規劃書內, 不是'最好能' 該份規劃書, 請個大學畢業生, 到網路上收集些資料, 一個月就搞定 4. 行銷芋頭節? 不知道是否可以網購?產品的品質,農藥問題是否有人在管理? 5. 不斷的水泥化, 而沒有顯現金門的特色, 如何不讓人聯想這些建設是不是肥了那些廠商 8. 滄海桑田, 能不能停船,退潮時到海邊看看就知道, 贊同15F的意見. 9. 夜郎自大? 領養老金退休金的人,如何捨得花前去買遊艇及付管理費用 先讓大家有個好的工作吧! 打字慢, 就這些了
別急！慢慢來。感謝QQ的參與討論。
有關 QQ 的回應內容 我說明如下 1. 舉例來說 光是一個 ""烈嶼周邊海域水文現況調查與分析"" 來說 就是個很大的題目了 光做這個題目的報告書 就不是 ""160萬""可以解決的 小弟我當然很清楚一個像樣的規劃書應該包含哪些內容 但是巧婦難為無米之炊阿 所以我先前的發言才會說 ""最好能""...... 這也是為何我會說像這樣的大型案件應該引進縣府資源會較易成功 講的白一點 只有麵攤的預算 如何去要求一個五星飯店的內容呢 平心而論 以一個鄉公所的行政層級 能夠提出 "國際遊艇碼頭"" 的 (構想) 光這點我覺得就讓人非常的肯定了 2. 針對您說 : 該份規劃書 請個大學畢業生 到網路上收集些資料 一個月就搞 定 我回應如下: 如果真是如此的話 那我會覺得我們國家的大學教育水準 真是世界第一等阿 雖然這份規劃書受限於預算或許還有很多內容需要補充修定 但我可以很直接的說 : 這類規劃書(包含這一份)的全部所有內容 絕不是一個大學剛畢業的單一科系菜鳥所能搞定的 網路當然有大量相關的資料 問題是判讀及整合資料的能力就不是一般人能搞定的 3. 有關芋頭節 我是這麼看的 : 鄉政層級預算本來就不多 大家就不要太苛求了 多一點鼓勵吧 請問各位 先進 大家有看到 台北市 台中市 高雄市 哪個區公所有靠自己辦出 如何 如何的活動嗎??? 4. 有關烈嶼國際遊艇碼頭的地點 我相信只要經過多方專業人士 以及烈嶼在地居民的共同的參予 以大家的智慧 地點的選定一定會有一個相對來說大家都會覺得比較OK的地方 這部分我沒有特別的定見 5. 如果規劃得宜 包含國際遊艇碼頭 星級飯店 海洋休閒中心 特色賣店區 大小客車 機車 自行車 電瓶車 計程車 停車場 遊艇展覽館 會議中心 遊艇新建及維修區 海水泳池 水域遊憩區 (水上摩托車 獨木舟 小艇 ......) 等等一堆海洋活動 不是很有趣嗎 而這些產業建立起來 會需要大量的相關從業人員 自然會增加工作機會...... 6. 有了產業 自然有工作機會 有了工作機會 自然會增加長住的年輕就業人口 增加了長住的年輕就業人口 這個島嶼的發展也就很自然了 7. 再強調一次 如果你到了一個 ""美麗的海島""觀光 你會不會想到美麗的海邊玩? 你會不會想到美麗的海上玩? 如果你本身就住在這個 ""美麗的海島"" 你會不會想到美麗的海邊玩? 你會不會想到美麗的海上玩? 而且烈嶼不是太平洋或大西洋上的孤島 她的周邊包含了大金門 和其他金門的小島 大陸閩南的城市及小島 所以開著遊艇 除了在海上玩 還可到附近的島嶼 大陸的城市及島嶼玩 這是相當豐富有趣的 這就是除了烈嶼本身自然景觀 居住空間 治安良好 之外 烈嶼能夠成功設立國際遊艇碼頭的另一項很有利的條件 8. 再說明一次 遊艇不見得要用買的 也可以用租的 也可以買票玩單次的 遊艇從幾億 到幾千萬 到幾百萬 到一兩百萬的都有 不然也還有更便宜的小艇 水上摩托車 獨木舟等等 OK 報告完畢
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立法院院會二讀通過「船舶法修正草案」，明定遊艇檢查時間，未來非自用遊艇、全長24公尺以上，或未滿24公尺但乘員12人以上的遊艇，每2年半須定期檢查。船齡12年以上遊艇，每屆滿1年須定期檢查，違反規定，不得航行。遊艇也不得經營客、貨運送、漁業，或娛樂的外用途。
澎湖地區計有1,330艘遊艇，所佔比例達全國88%，但主要係供當地居民自用、並限航行於澎湖水域。所以也就不是說有了遊艇，想開到那兒就能開到那兒去的，明白嗎？
如果依您的說法 澎湖有1,330艘遊艇 但限航行於澎湖水域 所以不是說有了遊艇想開到哪就能開到哪 我的回應如下: 法是人在訂的 辦法是人想出來的 如果連總統府都能讓陸客參觀 那麼當然可以修法讓台 澎 金 馬 大陸 及 世界各國的遊艇 來到 ""烈嶼國際遊艇碼頭"" 玩 也可以讓 ""烈嶼國際遊艇碼頭"" 的遊艇 航向 台 澎 金 馬 及 世界各地 這樣不是更有趣 更有吸引力 OK 報告完畢
我也來回樓上的： 烈嶼搞一個國家公園到現在都還有雜音， 島上只有一塊工業區卻不能建混擬土場， 小三通變成通三小 難道你天真得以為全國上下都會重視烈嶼並同心協力來協助烈嶼的發展嗎？ 夢！太遙遠了吧......................
我想 對自己的故鄉的發展有想法 有願景 這應該是好事吧 1. 有關您說 : 烈嶼搞一個國家公園到現在都還有雜音 我回應如下: 有時家人之 間都會意見不合了 所以有雜音也是很正常的 只是老實說連我自己也搞不清楚 為何有人老是希望將國家公園 趕出金門 有關國家公園的問題我比較不了解 這方面我就不多言 2. 您說 : 島上只有一塊工業區卻不能建混凝土場 我回應如下 : 繼續協調 這個島很小 只要有利於這個島的 相信大家會用有智慧的方式解決的 3. 您說 : 小三通變成通XX 我回應如下 : 改天你如果用比較優雅的用字 我們再來聊這個問題 4. 人無論到了幾歲 保有一顆天真的赤子之心都不是壞事 其實無論是任何人 都有天真的一面 問題是 你要和對方的天真那一面還是魔鬼那一面打交道 ? 你問我說 : 難道你天真得以為全國上下都會重視烈嶼併同心協力 來協助烈嶼的發展嗎 ? 我回應如下 : 是的 我的確覺得全國上下都會重視烈嶼並同心協力來 協助烈嶼發展 原因很簡單 如果烈嶼國際遊艇碼頭發展得很好玩 那大家都會想來烈嶼玩阿 5. 你說 : 夢 太遙遠了吧 我回應如下 : 人類因夢想而偉大 金烈大橋不是要蓋了嗎 也是經過很多人很多年 一起努力的 OK 報告完畢
給日落小金拍拍手, 您真是快槍俠 我還沒摸到槍就被您給KO了. 我們都希望烈嶼好只是事情總有緩急 遊艇碼頭層次太高, 失敗機率大, 大家意見才多. 不如先把芋頭行銷辦好,讓大家有些信心, 我的台灣朋友吃了我送的芋頭讚不絕口, 他說是全世界最好吃, 不知道如何網購, 我也不知道他買到的會不會和我送他的品質一樣! 行銷芋頭應該只是鄉鎮等級,甚至產銷班即可
穩紮穩打，築夢踏實！立足烈嶼，放眼天下！ 如果將地方最有機會創造高經濟價值的烈嶼芋，行銷出去？ 是當前最重要最迫切的課題，芋頭收成季將屆，您準備好了嗎？ 公所多次宣示發展芋頭推廣與行銷改策，總驗收的時候快到了， 請優先務實的辦好芋頭行銷；再讓遊艇盛載著芋頭與友誼航向世界。 讓我們集思廣益關心這的島嶼，提出更多更好的意見在此迴響！ 用心營造這個充滿希望的島嶼，讓我們不必再次＂落番＂再次離島而去！ 小金的日落最美！ 請日落之後，別錯過星光燦爛的烈嶼。
大家都很棒的替烈嶼找出路，身為烈嶼人，也參與一下，有幾個想法與大家分享： 1.烈嶼雙口上林一帶，小時後捕魚業發展蓬勃，此區域可發展竹筏等吃水淺簡易碼頭，供海釣及休閒魚業發展，環境改變不大。 2.常搭船上班，發現金烈水道兩側圍起海堤，就是一個湖，這個大湖可實現水上活動(浪穩定、九宮轉型遊艇碼頭)及改善交通的夢想﹝海堤加上橋(讓船及海水進出的缺口)等於路﹞。 3.入出境的問題應該是中央去想辦法，不然選民意代表要幹麻。 4.環評的結論也需大多數人能接受，不過要建設就會改變一點東西，只是要有專業人員分析改變後的結果﹝如地形就應有相關數據並劃出3D動態圖，人口(數量及質)變化要有客觀評估並列出可能出現的變化及有一套管理方式﹞.....等有心人吧！ 5.101大樓用說的一天就可以蓋好，真正執行需要很嚴謹的規劃及施工計劃，未來的路很長，慢慢磨合吧。 以上為我的想法
我要來去考察烈嶼的海岸了 (典型的假考察真旅遊 C C C ......) 大家多多提出想法 過一段時間再來看大家的想法 祝我旅途愉快 OK 報告完畢
旅途愉快，回來可要上來分享心得！
更正：是湖井頭至上林一帶
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引用自由時報： 國民黨籍金門縣烈嶼鄉長洪成發十年前擔任金門縣議員時，違法承包金門縣立醫院烈嶼分院新建工程等兩件工程案，最高行政法院認定洪成發已違反公職人員利益衝突迴避法規定，昨天判洪須繳納兩千九百八十九萬多元罰鍰，全案定讞。 下面連結有全文 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/5/today-p7.htm
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本問卷預定於5日後結束，請尚未投表表達的鄉親以及關心烈嶼未來發展的朋友們，把握最後時刻，踴躍參與。 為提昇問卷的效度及代表性，期望能聽到更多人的聲音。