烈嶼觀察筆記

金門大橋年底動工所需經費逾75億

2010/12/6

金門日報記者翁碧蓮/縣府報導

　  金門大橋年底開工在即！金門大橋建設主軸為「七分觀光、三分交通」，橋型、景觀、入口意象等均納入計畫考量。建橋計畫經修正經費為75.25億元，超出原核定57.05億甚多，建橋經費及完工後維護經費受到地方的討論與關注，縣府將全力爭取中央挹注經費，實質照顧離島建設發展。

　  交通部臺灣區國道新建工程局代辦「金門大橋設計暨配合作業」，目前由CECI辦理細部設計作業，諸多因素影響下，現階段經費需求已超出原計畫範圍甚多，目前已由CECI研修建設計畫修正，並已由縣府於99.10.05依程序提送交通部轉行政院審議，修正後經費為75.25億，並於99.11.02依交通部審查意見提送補充內容，目前已由國工局代辦部稿報院。

　  有關經費分擔比例原則，縣府已建請依民國九十年七月二十七日台九十交字第Ｏ四四Ｏ一八號函之精神，原則上中央負擔三分之二，縣府負擔三分之一，中央預算負擔50.17億元、金門縣政府負擔25.08億元。地方民眾欣喜金門大橋工程即將動工建蓋，不過，更關注建橋及完工後每年的維護經費不貲。

　  交通部鑑於修正計畫經費(75.25億)超出原核定(57.05億)甚多，將造成中央財政沉重負擔，經交通部建議由總建設經費扣除預估計畫收益後再依中央負擔三分之二、縣府負擔分擔三分之一之原則，以中央負擔42億元辦理，該議題俟後宜配合計畫審議案，由縣府再行提出爭取及協商。

　  在整體景觀設計概念部份，據設計公司規劃，結合風土文化與環境意象之景觀設計，塑造一嶄新景觀焦點，豐富特殊多元的環境景觀。生態設計概念應用，植栽多層次、水岸多孔隙，海岸防風林的復育，土方挖填平衡，表土再利用。當地環境意象轉化。配合橋塔造型設計。

　  至於，景觀設計概念，考量未來大橋自行車道設置，透過視景圖模擬，評估橋樑觀景平台位置。兩端結合風土文化進行橋名柱設計，以景觀牆形式呈現：后頭端：以風雞為景觀牆主題。湖下端：以風獅爺為景觀牆主體。

　  大金端主題：風獅爺的故鄉；大橋入口意象廣場：設置以狀元樁或反空降樁之入口視覺引導意象；搭配舖面、綠地、地被植物，營造橋門入口意象。道路節點廣場：建議以鱟為主題，整合慈湖路，塑造路口主題廣場。

   另設置大橋興建紀念碑結合水獺主題為意象街角廣場。邊坡綠化：以複層式植栽之邊坡綠化，降低視覺衝擊及阻隔噪音橋下空間：預留橋下休閒空間，保留與周邊綠地與海岸休憩系統銜接之彈性。

小金端主題：風雞的故鄉，大橋入口廣場：以帶狀廣場銜接湖埔路，設置入口視覺引導柱列，塑造橋門入口意象。終點節點廣場：設置橋下休憩廣場，串連橋下道路系統。路堤綠化：以植栽綠美化及阻隔噪音、降低視覺衝擊。大橋門入口意象設計構想，現階段之人行步道／自行。

　  橋名柱設計構想，結合在地文化元素，橋名柱意象(大金端)-風獅爺的故鄉；橋名柱意象(小金端)-風雞的故鄉，配合橋頭帶狀空間特性及順應車行方向採非對稱配置，跳脫傳統的橋名柱設計印象，以設置橋頭景觀牆取代，擷取當地風土文化元素。

　  橋頭景觀牆橋名柱意象(大金端)(以當地風土文化元素轉換-風獅爺的故鄉)。小金端，橋名柱意象(小金端)(以當地風土文化元素轉換-風雞的故鄉)，植栽設計構想，引道邊坡路段：強調視覺引導及噪音阻隔，選用垂直、常綠樹種；大橋入口廣場：強調四季變化，選用開花性或垂直高大之落葉喬木。

小金端大橋入口廣場：強調四季變化，選用開花性或垂直高大之落葉喬木；引道邊坡路段：強調視覺引導及噪音阻隔，選用垂直、常綠樹種。橋樑色彩計畫融入環境色彩之暖灰色與天藍色為基調橋塔、橋墩、橋體：混凝土本色；鋼索合成構材：白色；橋欄杆：天空藍+白色；防風柵：天空藍+淺天藍。

另設橋塔夜間景觀照明設計動畫。光雕效果：採用投射燈搭配節能、壽命長、程式化全彩變色特性全彩ＬＥＤ燈。可依季節、節日、時段作多元性之規劃，營造主體橋塔呈現夜間多樣之風貌。