烈嶼觀察筆記

金門大橋四度流標 

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】

2012.03.01 02:57 pm 

    原訂105年6月完工的金門大橋，今天上午開標後第四度流標，工期恐會延後到105年下半年。

    國工局提供讓金門人苦等多年的「金門大橋」，因施工金額高，且海上工程風險較大，主體工程招標已三次流標。行政院日前專案核准台灣可租用大陸機具、技術人員參與興建，交通部國道新建工程局上午重新開標，但僅有兩家業者投標，廠商投標家數不符採購法規定，又第四度流標，預計最快3月7日重新公告招標。

    金門大橋連接大金門金寧鄉湖下、小金門烈嶼鄉后頭，每逢選舉就被提起，不過選舉結束後就無疾而終，所以又被諷為「選舉浮橋」。總統馬英九視察金門時，承諾興建「金門大橋」，行政院99年3月核定「金門大橋建設計畫」，並由國工局代辦工程施工設計。 

    去年1月9日，金門大橋先期引道工程動工，總統馬英九和副總統、時任行政院長的吳敦義，也到金門參與動工典禮，宣誓意味濃厚，但國工局一年來三次開標均流標，複雜的施工條件與限制，無法吸引廠商投標。 

    國工局總工程司呂介斌指出，施做金門大橋必須在海域施工，要考量海流與水流速度，加上跨徑加大，要使用船上大型機具施工，不過台灣並沒有這種大型施工機具，需向國外承租，成本較高，且近來物價頻頻上漲，都影響廠商的投標意願。 

    為了解決金門大橋施工困境，行政院日前專案核准大陸機具及技術人員以「連人帶船」方式參與興建計畫，創下兩岸工程合作首例。國工局修改招標條件和工程內容後重新招標，但上午開標仍因參與投標家數不足，第四度流標。

【2012/03/01 聯合晚報】@ http://udn.com/

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